• 新聞分類

    產品分類

    聯系我們

    廣東生力華柳工機械銷售服務有限公司

    聯系人:江門總公司

    電話:0750-3968922

    傳真:0750-6163177/610218

    地址:廣東省江門市西環路1號

         (奇榜村委對面)

    網址:www.buyusy.com

    裝載機廠家:液壓油溫度過高原因有哪些?如何改進?

    您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業資訊

    裝載機廠家:液壓油溫度過高原因有哪些?如何改進?

    發布日期:2021-04-09 作者: 點擊:

    液壓油溫度過高的七個原因:

    1、散熱不良

    散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高;液壓油箱中液面過低而使系統循環的油量不足,也會導致系統油溫過高。

    2、液壓油牌號選用不當

    液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓系統的正常工作。

    所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油;夏季則應選用黏度較高的液壓油;對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加注液壓油。

    3、壓力調整不當

    系統壓力調整過高時,溢流閥就不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使系統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。

    4、液壓泵吸空

    液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊,并伴隨強烈振動和噪聲,致使系統油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由于進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處松動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損,也會造成液壓泵吸空。

    5、內泄漏

    在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加系統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成系統油溫過高。若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高;而間隙過大則泄漏嚴重。

    6、元件磨損

    液壓系統中的元件嚴重磨損可造成系統油溫過高。系統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。

    裝載機廠家

    7、液壓原件過緊

    液壓原件過緊產生摩擦也會導致油溫上升。

    改進方法:改進主閥主閥壓力損失過大,屬于主閥質量問題。更換了新主閥,重新測試新主閥中位進、出口壓力,測試數據表明,流量為220L/min時,主閥進口壓力為1.06MPa、出口壓力為0.28MPa,壓力差為0.78MPa,小于行業標準的0.8MPa,滿足該裝載機要求。

    改進液壓油散熱器流量分析認為,怠速工況時系統回油流量小,單向閥前壓力因接近開啟壓力,流量受開口面積影響,有小部分液壓油從單向閥油路回油,大部分液壓油經液壓油散熱器回油。大油門工況時,回油流量增加,單向閥處壓力升高,單向閥全部開啟,通過單向閥的流量增加,散熱器油路端受散熱器管接頭截面較小的影響,流量減少,因而出現大油門時散熱器油路流量減小現象。

    為了提高進入散熱器的流量,我們采取以下3項改進。方法:一是增大單向閥彈簧彈力,提高單向閥開啟壓力。二是增加通往散熱器管路截面積,減少散熱管路的壓力損失。三是更改散熱器管接頭型式,用法蘭連接替換原有的螺紋連接,減少其壓力損失。

    廣東生力華柳工機械銷售服務有限公司銷售多家中外品牌工程機械,精心維護保養各種中外機械設備二十多年,積累大量潤滑油養護設備經驗心得。期待與您合作!

    (本網站部分素材來自網絡,如果本網站展示信息侵犯您的版權或其他合法權益,請及時通知我們, 本網站將及時刪除。)




    本文網址:http://www.buyusy.com/news/435.html

    關鍵詞:裝載機廠家,生力華,裝載機

    最近瀏覽:

  • 在線客服
  • 聯系電話
    13500281157
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    日本免费人成视频播放-亚洲国产亚综合在线区,日韩精品无码说在线视频-伊人久久情人综岁的合网18|中日韩国产大陆欧美视频-亚洲国产在线观看在5388|天堂亚洲2017在线观看